La geomalla de poliéster resuelve el problema de las grietas en las carreteras en zonas montañosas
La apariencia de la geomalla de poliéster es una estructura de orificios cuadrados de malla de alta densidad. Las nervaduras longitudinales y transversales pueden proporcionar fuertes propiedades de tracción y al mismo tiempo tener suficiente elasticidad para ser utilizadas como material de relleno de piedra sin romperse o romperse. El uso de geomallas de poliéster para reforzar el lecho de las carreteras de montaña puede mejorar eficazmente la durabilidad y la rigidez del lecho de la carretera y reducir las grietas por fatiga en la superficie de la carretera. Debido a que los caminos de montaña son más susceptibles a los daños, especialmente la gran diferencia de temperatura entre el día y la noche en esta área, es fácil causar expansión por alta temperatura, contracción en frío y agrietamiento, especialmente el daño de las raíces de las plantas, lo que conduce a caminos irregulares.
La razón por la cual la geomalla de poliéster tiene una resistencia estable al agrietamiento se debe principalmente a las propiedades físicas estables de sus materias primas y a las características de alargamiento del lecho de la carretera compuesta. La fibra de poliéster resultante es una fibra sintética de poliéster formada por policondensación de ácido dibásico orgánico y diol, llamada fibra PET, que es un compuesto polimérico. El material puede resistir eficazmente el daño del sistema de raíces del árbol grande al lecho de la carretera y la superficie de la carretera, similar al fenómeno desigual causado por el sistema de raíces del árbol grande en la acera, y puede reducir en gran medida el fenómeno desigual causado por el sistema de raíces del árbol grande. El sistema de raíces del gran árbol. El uso de rejillas de fibra de pavimento puede formar rápidamente una estructura de red rígida entre la capa base y la superficie de la carretera, evitando así grietas, especialmente en carreteras de montaña.
De hecho, el rendimiento general de la geomalla de poliéster ocupa una gran ventaja en la construcción de carreteras de montaña.